Um was es geht?
Nach den vergangenen Jahren Endurourlauben in Rumänien geht das ZSF-Team dieses Jahr einen anderen Weg. Den Gedanken eine Rallye durch die Wüste zu fahren, haben Gerold und Sven schon lange im Kopf.
Angespitzt worden sind wir beide seit Jahren von unserem Freund Björn, der Rallyes wie die Tourareg, Sahara Masters, Erg Oriental und El Chott bereits einige Male bestritten hat. Viele Bilder, Videos und Erzählungen machten das für uns umso schmackhafter.
Im Winter 2011/2012 kam die Überlegung endlich Nägel mit Köpfen zu machen. Wir haben uns zunächst für die Sahara Masters 2012 angemeldet.
Im August erfolgte dann die schlechte Nachricht, dass die Sahara Masters auf Grund von Teilnehmermangel abgesagt wurde. Kurz darauf haben wie einen Ausweichtermin mit der El Chott Rallye gefunden. Die Rallye findet vom 20. Okt bis 03. Nov. 2012 in Tunesien statt. Genauere Informationen findet man unter www.elchott.com.
Unser kleines BMW Team bestehend aus 3 G450RR Modellen wird unter anderem von der Firma HELD GmbH aus Burgberg, der Schreinerei Ziegler aus Kelkheim und dem Zubehör-Shop-Frankfurt unterstützt. An dieser Stelle ein ganz besonderer Dank an alle 3 Firmen für Unterstützung.
Am vergangenen Sonntag haben wir uns zum Probeladen, Packen der Ersatzteile sowie des Werkzeuges getroffen. Am Freitag, den 19. Okt.2012, wird alles aufgeladen und es geht abends mit dem Auto los nach Genua Hafen in Italien. Im Hafen selbst findet die technische Abnahme aller Fahrzeuge statt.
Unser Team startet in der Klasse E1 (Einzylinder) und wir werden insgesamt 2700km in 12 Fahrtagen unter die Räder nehmen. Treffpunkt wird der Hafen von Genua sein, wo wir am 20. Okt. mit der Fähre nach Tunis (Tunesien) übersetzen. Am ersten Tag in Tunis geht es über die Autobahn und Landstraße insgesamt 420km in den Süden nach Gabes. Am zweiten Tag folgt morgens der Prolog, der die Startreihenfolge für die folgende erste Wertungsetappe festlegt. Der zweite Tag wird insgesamt eine Streckenlänge von 310km mit zum Teil sandigen, aber schnellen bis sehr schnellen Pisten beinhalten. Die weiteren Streckenbeschreibungen findet man hier.
Unser kleines BMW Team bestehend aus 3 G450RR Modellen wird unter anderem von der Firma HELD GmbH aus Burgberg, der Schreinerei Ziegler aus Kelkheim und dem Zubehör-Shop-Frankfurt unterstützt. An dieser Stelle ein ganz besonderer Dank an alle 3 Firmen für Unterstützung.
Am vergangenen Sonntag haben wir uns zum Probeladen, Packen der Ersatzteile sowie des Werkzeuges getroffen. Am Freitag, den 19. Okt.2012, wird alles aufgeladen und es geht abends mit dem Auto los nach Genua Hafen in Italien. Im Hafen selbst findet die technische Abnahme aller Fahrzeuge statt.
Unser Team startet in der Klasse E1 (Einzylinder) und wir werden insgesamt 2700km in 12 Fahrtagen unter die Räder nehmen. Treffpunkt wird der Hafen von Genua sein, wo wir am 20. Okt. mit der Fähre nach Tunis (Tunesien) übersetzen. Am ersten Tag in Tunis geht es über die Autobahn und Landstraße insgesamt 420km in den Süden nach Gabes. Am zweiten Tag folgt morgens der Prolog, der die Startreihenfolge für die folgende erste Wertungsetappe festlegt. Der zweite Tag wird insgesamt eine Streckenlänge von 310km mit zum Teil sandigen, aber schnellen bis sehr schnellen Pisten beinhalten. Die weiteren Streckenbeschreibungen findet man hier.
Die Vorbereitungen!
Das komplette Jahr über sind die Vorbereitungen an unseren 3 Maschinen vorangeschritten, so daß wir alle samt auf BMW G450X Modellen starten werden. Für die Rallye wurden zum einen Roadbookhalter sowie Tripmaster benötigt. Im Roadbook wird der Streckenverlauf von der Orga beschrieben, den es gilt exakt abzufahren. Des Weiteren ist ein GPS-Gerät Pflicht. Alle BMWs sind mit größeren Tanks bzw. mit Zusatztanks versehen, so daß eine Reichweite von mindestens 200km auch auf sandigen Etappen gewährleistet ist. Die Bastelarbeit am Motorrad hat von Woche zu Woche die Vorfreude gesteigert und so wurde des öfteren abends unter der Woche das eine oder andere Bierchen in gemütlicher Runde geleert und die Rallye geplant. Ein großer Vorteil für uns alle liegt in der Ersatzteilversorgung und den benötigen Werkzeugen, da wir alle die gleichen Motorräder fahren.
Im einzelnen handelt es sich um folgende Fahrzeuge:
1. BMW G450RR by Speedbrain (Björn) (Startnummer: 40)
2. BMW G450RR by Touratech (Gerold) (Startnummer: 41)
3. BMW G450RR by Bianchi Prata (Sven) (Startnummer: 42)
Die Orga der EL CHOTT!
Bereits bei der Anmeldung und beim Durchstöbern der Ausschreibung merkt man, dass alles sehr professionell wirkt. Angefangen mit einem GPS-Tracker, den jedes Fahrzeug mitführt, um das Abkürzen von Teilnehmer zu entlarven und vorallem das sogenannte Explona. Das ist ein ebenfalls satellitengestütztes System, welches alle 15 Minuten die GPS-Kooridinaten an die Orga überträgt. Des Weiteren kann über das System medizinische als auch technische Hilfe angefordert werden. Das gibt gerade den Anfängern ein größeres Gefühl der Sicherheit, nicht in der Wüste verloren zu gehen. Ein Bonus des Systems wird sein, dass die Familie und Freunde die Fahrzeuge live im Internet unter Explona.org verfolgen können.
Langsam nimmt die Nervösität bei allen Beteiligten zu und alle freuen sich auf 2 wunderschöne Wochen Endurofahren. Alle Beteiligten freuen sich bereits auf den Tag in Genua bzw. auf die erste Etappe, wenn es endlich heißt 3,2,1 und los…..
Rallye miterleben!
Dr. Dirt wird uns in seinem Enduro & Rallye Blog verfolgen und wenn es die Übermittlung von Bildmaterial während der Rallye zu läßt, gibt es dort weitere Infos und Bilder direkt vom Rallyegeschehen.
