Hochleistungs-Aerodynamik
Der C3 ist der New Generation Flip-Up, er überzeugt jederzeit aufgrund seiner fortschrittlichen Aerodynamik und angenehmen Fahreigenschaften und ist mit den integrierten Features seiner Zeit voraus.
C3 - New Generation Flip-Up Technology aus dem SCHUBERTH Windkanal läßt die nächste Touringfahrt zum reinsten Fahrvergnügen werden.
- Aerodynamische Formgebung
- Richtungsstabil
- Pendelneutral
- Kein Buffeting
Aeroakustik des C3
Alle SCHUBERTH Motorrad- und Rennsporthelme werden im SCHUBERTH-eigenen Windkanal unter wissenschaftlichen Bedingungen entwickelt und optimiert.
Der C3 ist aufgrund seiner hervorragenden aeroakustischen Eigenschaften der ideale Helm für Ihre Tourenfahrten.
- Extrem leise durch integrierten Akustikkragen und Anti-Noise-Pad
- < = 84 dB(A) bei 100 km/h auf unverkleidetem Motorrad
- Sicherheitstechnologie - durch reduzierten Geräuschpegel wird die Konzentration und Aufmerksamkeit des Fahrers gefördert
Pinlock® Visier
Garantierte Beschlagsfreiheit durch Doppelscheibenprinzip
Visiermechanik
- EasyChange-Visiermechanik ermöglicht extrem schnellen und einfachen Visierwechsel
Integriertes Sonnenvisier
- Es dient zur schnellen, individuellen Anpassung an die Lichtverhältnisse und ist in der Helmschale integriert sowie schwenkbar.
Belüftungssystem
Durch Verschieben der justierbaren Innenausstattung (Abdeckung bzw. Freilegung der Belüftungskanäle), ist eine schnelle Anpassung der Kopfbelüftung z.B. an:
- Jahreszeiten
- Witterungsbedingungen
- Persönlichen Belüftungsvorlieben möglich.
Multi-Volumen-Belüftung
Der C3 verfügt über eine wirksame und leistungsstarke Belüftung.
- Kinnbelüftung
- Skelettierte Innenausstattung
- Visierbelüftung
- Luft-Hutzen
A.R.O.S = Anti-Roll-Off-System
Das speziell von SCHUBERTH entwickelte und auch in jedem SCHUBERTH Motorradhelm als Sicherheitsfeature enthaltene Anti-Roll-Off-System bewirkt, dass bei geschlossenem und richtig eingestellten Kinnriemen
- Sich der Helm nicht von hinten vom Kopf drehen kann.
- Aufgrund des geringeren Neigungswinkels einem Kontakt zwischen der Kinnpartie des Helms und dem Kinn bzw. Hals des Fahrers entgegengewirkt wird und
- Die unfallbedingten Folgen eines Brustkorbkontakts des Helms reduziert werden.
Kinnteil
Der C3 zeichnet sich durch sein stabiles und verwindungsfreies Kinnteil aus.
Das extrem robuste Kinnteil-Schlosssystem
- Widersteht sehr hohen Zugbelastungen
- Verbindet Kinnteil und Helmschale zuverlässig zu einer kompakten Einheit
Helmdetails: Aussenschale & Innenschale
Die Helm-Außenschale des C3 verbindet eine aerodynamisch optimale Form mit konsequentem Schutz.
- Material der Schale: S.T.R.O.N.G.-Fibre
- Neue Helmschalentechnologie von SCHUBERTH, ermöglicht geringes Gewicht
- Glasfaser wird mit 6 bar Druck unter den Zusatz von Spezialharz und Einsatz von Vakuum zu einer Helmschale mit außergewöhnlich hoher Festigkeit gepresst
- Besteht aus weiterentwickeltem Spezial-EPS-Schaum
- Wird ausschließlich von SCHUBERTH eingesetzt
- Optimierung der Stoßdämpfungseigenschaften durch Einsatz eines modularen Aufbaus
Helmdetails: Interieur
Das innovative Polsterungssystem des C3 zeichnet sich neben der hervorragenden Passform gleichzeitig durch eine optimierte Be- und Entlüftung aus.
- COOLMAX® -Innenausstattung, herausnehmbar und waschbar
- Optimierte Sitzform dank MaxFit-Paßformkonzept
- Hoher Anteil an TechSkin
- Skelettiert für effektive Belüftung (siehe Punkt Belüftung- Sommer/Winter)
- Allergenfrei
- Antibakteriell
- Handwaschbar bis 30 Grad
- Tauschbare Wangenpolster
Helmdetails: Verschluss & 360° Reflex-Relektoren
- Standardmäßige Auslieferung mit Micro-Lock-Ratschenschloss
- Bessere Erkennbarkeit = Höhere Sicherheit bei Dunkelheit:
Im Nackenpolster eingelassene Relefktionspad